That is how you have the limitless gear ratios, compared with the standard transmission, exactly where the ratio is improved in phases by shifting gears. 핵심 원리는 입력축에 크랭크 암을 달아놓되 회전축과 연결된 크랭크 암의 위치를 유동적으로 변경하는 것이다. 크랭크 암이 회전축에서 먼 위치에 있으면 토크가 증가하고 회전수가 줄어든다. https://gearboxcvt86420.bligblogging.com/32921233/gearbox-cvt-secrets